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【师德师风专题】继往开来,发扬交大传统 在交通大学校友总会成立大会上的书面发言

唐振绪

唐振绪,字缵伯,江苏省无锡市人。1911年3月29日生于南京。1926年,他人唐山交通大学(现西南交通大学)补习班,后由预科升入大学本科习土木工程。1930年因病休学两年,1935年夏,取得了土木工程学士学位。1936年8月去美国留学,入美国康奈尔大学研究生院攻读水利工程、铁道工程。获得土木工程硕士学位和水力及运输工程博士学位。1945年11月,回国后任行政院工程计划团主任工程师兼总干事,1946年担任钱塘江海塘工程局副总工程师兼设计处处长,1947年去台湾担任高雄港务局副局长,台湾省林产管理局局长,台湾省政府专门委员等职。1948年9月返回大陆,在唐院南迁之际,受茅以升等校友举荐,出任国立唐山工学院(现西南交通大学)院长,为保全唐院,迎来全国解放作出重要贡献。1950年3月1日铁道技术研究所在唐山成立,他兼任所长。晚年多次利用赴美探亲、访美的机会,宣传中国社会主义建设的巨大成就,动员海外学人、校友回国观光访友,进行学术交流,参加社会主义建设,为振兴中华贡献力量。他还积极促进海峡两岸交大的交往交流,为祖国的统一大业贡献力量。晚年,他先后任铁道部科学研究院名誉院长、第七届全国政协常委、民革中央监察委员会常务委员、九三学社中央委员会顾问、交通大学校友总会名誉会长、高等院校校友会北京海外联谊会荣誉会长、美国康奈尔大学中国校友会会长、宋庆龄基金会理事、中国铁道学会副理事长、中国土木工程学会常务理事、中国水利学会理事、中国大百科全书总编辑委员会委员兼[交通]卷编辑委员会副主任,中国科学技术咨询服务中心委员会委员、美洲中国工程师学会终身会员、欧美同学会常务副会长、中国和平统一促进会常务理事。

各位领导、各位师长、各位学长:

今天,我们大家欢聚一堂,来参加五个母校联合起来,组成交通大学校友总会的成立大会。我们五个母校在国内外十万校友,无论在天涯海角和祖国大地,听到这一喜讯,都是心花怒放,不胜喜悦。我们衷心地、热烈地祝贺我们校友总会的胜利诞生,会务蒸蒸日上,为祖国、为母校不断作出贡献!

我们的母校,交通大学是举世闻名的。它之所以著名于世界,是由于它的悠久历史、治学严谨的优良传统和人才辈出的出色成绩。正如王震同志说过:“无论在海洋上的船舶,大路上的铁路、公路,宇宙空间、核物理和电脑的现代技术,江河的高坝,发电站,灌溉系统,工矿企业,还是城市优美的建筑,城、乡的规划等等科学技术领域中,都可以看到交大校友的辛勤劳动和卓越才华。”交通大学已由原来的上海、唐山(现迁峨眉改称西南交大)、北平(现称北方交大)三校,发展成今日之五校,济济多士,盛况空前,一片欣欣向荣的景象。今天又成立了统一的校友总会,大家加强联系,互勉互助,为加速我国四化建设、祖国统一、振兴中华而共同努力奋斗。我们看到母校这一崇高而宏伟的前景,心中是充满了万分的激动和欣慰之情。今天我和诸位学长们一样,真是感到无比地高兴。

我是一九三五年在唐山交通大学土木工程系毕业的。以后曾去美国学习和工作将近十年。回国后,又曾去台湾工作过两年。于大陆解放前夕,又由台北回到了上海。我在美国期间,除在美国康奈尔大学完成博士学位,以后又留校任助教以外,最后五年是在纽约城工作。我在纽约城期间,正是第二次世界大战后期。当时中国政府(第二次国共合作)利用美国租借法案的贷款,一批批地派遣各种科学技术人员去美国进修、考察和学习。纽约城正是集散中心,群贤毕至,盛极一时。当时我和许多位志同道合的同学和同事们,把中断已久的许多原来中国留美学生组织的学术性、联谊性团体,恢复和重新建立起来了。如:中国工程师学会美洲分会、中国科学社美洲分社、中国水利工程学会美洲分会等等,我们组织学术交流、出版刊物、举办年会,并接待和帮助来自祖国的工程技术人员,安排在美国进修、考察和学习。与此同时,也恢复和重建了交通大学北美洲校友会,我被推任这期间(约一九四二年到一九四五年之间)的会长。当时大家风华正茂,壮志凌云,都想为战后祖国的复兴献出自己的全部聪明才智。此情此景,至今难忘。这一交大在美国的校友组织,今日已发展成为交通大学美洲校友总会,每五年举行一次联谊会,联合五个母校在美国和加拿大一带的校友,在王安、何惠棠、徐名朴等各位会长领导下,团结前进,已形成一支不可忽视的力量,为祖国、为母校不断作出新的贡献。这使我们校友们为此感到自豪,并对他们的努力敬佩不已。

一九四八年底,我由台湾返回大陆。到了上海以后,在茅以升、赵祖康、侯家源等老校友的督促和支持下,我在一九四九年和一九五〇年这两年,返回唐山母校,主持校务。这正是大陆解放前后,唐山母校大转变的两年,也是在她历史上极不寻常的两年。我是一九四九年一月十一日在上海就任当时的国立唐山工学院院长的。当时唐山母校七百名师生员工携带图书仪器,在南迁途中,从天津上船,由海路到达上海,一部分师生已抵达江西萍乡,一批仪器设备已运抵台湾台北。在这风雨飘摇、经费无着、食宿无处、群情惶恐的时候,我们在二月一日由我主持的院长会议上,不顾各方责难,断然决定:不去萍乡,不去台北,留在上海,以待局势的发展。,我们在二月十五日在上海国际饭店三楼,召开了唐山交大校友年会,一下子筹集到应急大米六百担。我们又设法参加了上海国立各大专院校的联合行动,二月二十七日,交大王之卓、同济夏坚白、浙大竺可桢等各位校长和我一起,联袂到南京,找到了国民政府代总统李宗仁,又争取到“三个月储粮款”。我们在上海交大王之卓校长协助下,以不影响上海交大正常工作为原则,在三月二十八日借上海交大校址,正式复课了。在短短的三个月中,我们在校友们的帮助下,排除了各种难以想象的艰难险阻,暂时在上海站住了脚。但不久,四月二十日和谈破裂,解放军渡长江,四月二十一日上海淞沪警备司令部宣布全市进入战时状态,实行了全面的军事管制。我们艰难地渡过了“四·二六”大搜捕,。营救被捕同学,掩护进步青年。又千方百计应付了“紧急疏散”。终于在五月二十七日在上海迎来了解放。我们全校又北返,回到了唐山原址。解放后,在党的领导下,唐山母校与由解放区迁来的华北交通学院合并,成立了中国交通大学唐山工学院。铁道部滕代远部长任命我为新唐院的院务委员会主任委员,继续领导校务的进行。我们决心把唐山母校办成以铁路为重点的、既是教育中心又是科学研究中心的、综合性理工科大学。在老唐院的基础上,一面健全原有的土木、建筑、采矿、冶金四个系,又新增设了机械、电机、化工三个系,并大力加强数理化基础学科。此外,并增设了铁路工程、电讯工程、号志工程、机车工程、客货车工程共五个专修科,还有预科一班。另外,在校内还建立了铁道部铁道技术研究所。当时我向海外发表了《新唐院近景》等文章(登载在一九四九年八月建设事业励进社社报第一百期和留美科协通讯第五期),介绍解放后唐山母校光芒万丈的发展前景,动员海外学成的我国专家学者回国服务。在这一片好形势下,我们从美国、英国、香港、台湾和国内其他各地,引进许多知名的专家学者,来充实增强我们的教师队伍和研究所的科学研究队伍。当时新聘请来的教授、副教授这一级的专家学者就有八十多位。还有数量更大的讲师、。助教级人员,目前也早已是副教授级以上的骨干了。今日回想起来,当时的确是唐山母校历史上空前的最兴盛时期。在我离开唐山调来北京以后,研究所也接着迁来北京。今天也已发展成拥有十个专业研究所、一个实验工厂、一个环形铁道试验段和四千名职工(内有校友约五百八十人)的铁道部科学研究院了(我现任该院名誉院长)。以后全国高等院校进行了院系调整,把唐山母校的冶金、采矿、建筑、化工四个系调出,支援和建立了新的院校(冶金系迁京成立了北京钢铁学院,采矿系迁京成立了北京矿业学院,建筑系和化工系成了天津大学的重要组成部分)。唐山只留铁道专业。并更名为唐山铁道学院。一九七一年又迁到峨眉,在“天下名山”峨眉山下,重建校园,这就是今日的西南交通大学。我今天在这个校友聚会上,略叙往事,是以我亲身感受来说明交大校友们饮水思源,对母校的热爱与帮助,是没有止境的。而几个母校之间的共患难、同进步,亲密无间,互相支持的优良传统,也是无与伦比的。我深信,今天五个母校联合起来,成立了交通大学校友总会,这是全体校友们的衷心愿望。这有利于我们五个母校团结战斗,在祖国现代化建设的新长征中,在振兴中华的伟大事业中,发挥它更大的光辉。

当前,我们伟大的祖国形势喜人。祖国要富强、。中华要振兴。,我们正面临着前人所没有的极其光荣伟大的任务要完成。我认为我们全民族都渴望我国成为头等国家,使中华民族屹立于世界民族之林,不仅壮大自己,而且要造福人类。这就要求早日建成一个统一、繁荣、。富强的现代化国家,这就要求具备四个条件:(一)强大的政治领导和国防力量;(二)勤劳的人民和富饶的资源;(三)高度的科学技术和教育文化水平;(四)一支精明的专家队伍和大批的各方面人才。,目前,只要大陆台湾统一,海外侨胞支援,我们已完全具备这四个条件了。中华民族精诚合作,是无坚不摧、无往而不胜的。赵紫阳总理今年一月访问了美国和加拿大。他在会见海外华人社团代表时,他说:“祖国人民有两大心事:一个是早日实现现代化,把我国建设成为一个具有高度文明和高度民主的社会主义强国;一个是统一祖国,解决台湾回归问题和恢复行使对香港的主权。”他又说:“这两个伟大的历史使命落在我们这代人的身上,我们如果不竭力去完成,就对不起列祖列宗,就无以对子孙后代。”赵总理的殷切期望是语重心长的。我们交通大学五个母校的全体校友,必能以我们固有的优势,兼程前进,全力以赴,为加强交通大学国内外校友与母校、祖国之间的联系、团结和合作,发扬交大优良传统,共同为振兴中华、为祖国四化建设、为母校的发展,而作出我们的贡献吧!我的发言结束了,谢谢各位。

 唐振绪

 1984年4月8日

(选自《唐山交大校友通讯》1984第五期)

转引自杨树彦主编:《西南(唐山)交通大学校史资料选辑(第二十七辑)》,(四川成都:西南交通大学校史编辑室,2005年,第5-6、16页)。

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唐振绪