1972年3月1日

据交通部（72）交计字第349号文件，学校校名改为“西南交通大学”。

1972年5月20日

▲学校对系科名称进行了调整并于是日公布。各系科名称为：1. 铁道工程系（设铁道工程、工程地质专业）；2. 桥梁隧道工程系（设铁道桥梁、隧道与地下铁道、工业与民用建筑专业）；3. 机械工程系（内燃机车、铁道车辆、筑路与养路机械、起重运输机械专业）；4. 电机工程系（设电力机车、铁道供电专业）；5. 运输系（设铁道运输专业）；6. 基础课部。

▲经中共乐山地委同意，中共西南交大革委会核心小组建立。由袁仲凡、杜景云、涂育文、戈平、何志先、牛毓英、辛伯驰七同志组成。袁仲凡任组长，杜景云、涂育文（军宣队负责人）任副组长。

1972年9月

学校录取新生（工农兵学员）364名。工农兵学员学制三年，教学方式以厂校挂钩为主，多种形式，开门办学，组织形式是成立专业连队。

1973年1月23日

经四川省革命委员会批准，本校革命委员会成立。革命委员会由32名委员组成，主任为杜景云，副主任为戈平、涂育文、何志先、谷云青、吉佩祉、阎焘。

1973年5月15日

中共西南交通大学革委会核心小组决定成立唐山留守组临时党支部，刘毅同志任支部书记。

1974年7月13日

校革委会党的核心小组决定：各系按专业成立教育革命实践队。除马列、外文、体育三个教研组暂不撤销外，其他教研组一律撤销，教师分别到各个实践队。

1974年9月

学校成立了18个专业实践队，到路内外各单位进行“开门办学”。

1975年2月8日

根据铁道部（75）铁人字65号通知：中华人民共和国铁道部已于元月二十六日开始办公，凡原交通部所属铁路专业单位，机构不变，单位名称的冠头均由“交通部”改为“铁道部”。西南交通大学名称应为“铁道部西南交通大学”。

1976年3月27日

1976届工农兵学员346人毕业，这是“文化大革命”以来本校第一届毕业生。

1976年7月28日

唐山发生强烈地震，唐山校园及教职工生命财产受到巨大损失，学校广大师生员工和家属，积极投入抗震救灾工作。

1977年10月20日—27日

学校召开了“文化大革命”后首次科学大会。大会向16个科研先进集体和49名科研先进工作者颁发了奖状和奖品。

1977年10月31日

四川省革委会计委下达《1977年普通高等学校招生计划》，学校计划招生人数为420名。

1978年3月1日

学校“文革”后第一次恢复技术职称评定，有15位教师晋升职称，这是1962年以来学校首次。

1978年4月

学校15项科技成果荣获全国科学大会奖励。

1978年8月28日

学校设立研究生部。

1978年3月13日

学校举行隆重的开学典礼，热烈欢迎1977年招收的新生521人（其中增招走读生110名）到校学习。学制改为四年。学校决定：从1978年入学的学生开始，试行学分制。

1978年11月6日

经铁道部党组决定：正式恢复建立中共西南交通大学委员会。

1978年12月17日

西南交大学术委员会成立。

1979年7月15日

铁道部决定，成都铁路局所属成都铁路技术学校及铁道部第二工程局所属成都铁路工程学校划归本校。这两所学校改名为“西南交通大学中专部”（设在成都）。

1979年11月16日

中共西南交大党委会就本校校址问题，向铁道部党组，并通过铁道部党组向党中央、国务院提出学校迁回河北石家庄或迁往成都的建议。

1979年11月20日

铁道部同意学校成都办事处改称为“西南交通大学成都分部”。原设成都中专一部、中专二部改归成都分部领导。

1980年3月13日

学校基金管理委员会成立。

1980年3月27日

铁道部同意学校设立中共西南交通大学成都分部委员会。

1980年10月15日

因峨眉校舍发现伽玛射线，群众要求迁校，铁道系、电机系、运输系部分学生为此罢课，后扩大至全校学生，持续28天，至11月12日复课。

1981年10月20日-22日

建校八十五周年纪念大会隆重举行。

1981年12月2日

经国务院批准，学校为全国第一批有权授予博士、硕士的单位。准予授予博士学位的学科有固体力学 ，桥梁、隧道、结构工程，铁道牵引电气化与自动化。

1981年12月5日

本校隆重举行1981届研究生毕业典礼，这是“文化大革命”后首届毕业研究生。

1982年1月15日

国务院学位委员会、教育部下达首批授予学士学位的高等学校名单，学校列入首批授予学士学位的高等学校。

1982年3月27日

学校成立学位评定委员会。评委会由17名委员组成，曹建猷任主席，高渠清、路湛沁任副主席。

1983年7月4号

铁道部教育局组织全路高等工科院校1982级本科生进行高等数学、普通物理、英语三门课程统考，学校在这次考试中三门统考成绩均名列第一。

1983年7月26日

为了向多科性、综合性工科大学发展，经铁道部批准，本校行政、教学、科研机构作出新的调整。

1984年4月8日

交通大学校友总会在上海成立，参加校友总会的有五所交通大学，它们是：上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北方交通大学、台湾新竹交通大学。校友总会会长由五所交通大学校长轮流担任。

1985年2月20日

确定成都总校新址位于成都市金牛区九里村南一带。

1985年4月

教育部决定在一些师资力量较强、实验设备和图书资料较为充实的高等学校，聘请一批国内知名教授举办讲师以上国内访问学者研讨班。全国首批接受国内访问学者的学校有54所，274个学科和专业。学校首批接受访问学者共11个学科和专业，位列全国第六，四川省第一。

1985年5月11日

国家计委批准学校总校设计任务书。

1985年6月7日

经河北省批准，河北省唐山市与学校签订协议。在唐山市建立西南交通大学唐山分校。

1985年6月22日

本校召开首届教职工代表大会。

1985年9月10日

学校热烈庆祝我国第一个教师节，表彰了16位优秀教师。

1985年9月12日

学校成立西南交通大学教师学衔委员会。

1986年6月8日

学校隆重庆祝建校90周年。

1986年6月22日

在四川省高校84级英语统考中，学校获得平均总分第一名，个人最高分第二名和不及格率最低的好成绩。

1986年8月2日

成都总校建设工程破土兴建。首先动工的是计算机房。

1987年4月8日

经国务院学位委员会审核同意，学校成为在职人员申请硕士、博士学位试点单位。

1987年11月12日

学校1985年教改15条“关于从85级开始实行中期筛选制”正式付诸实施。经考核有4名85级本科生被降格转入大专层次培养。这是西南交大历史上第一次实行的中期淘汰。

1988年3月5日

铁道部批准西南交大成立研究生院（筹）。

1988年3月30日

根据铁道部1988年元月22日铁教（1988）64号《关于西南交大在成都新址正式挂牌办公的请示的批复》，成都校区正式挂牌。

1988年7月1日

铁道部铁教（1988）616号文件批复：同意我校成立峨眉分校。

1988年7月22日

根据《关于评选高等学校重点学科暂行规定》，经国家教委审核批准，学校“桥梁、隧道及结构工程”“铁道牵引电气化和自动化”“机车车辆”等三个学科被列为全国高等学校重点学科。

1988年7月30日

全国博士后管委会批准学校力学学科固体力学专业设立博士后流动站。

1988年9月30日

牵引动力实验室由国家教委批准为国家级开放实验室。

1988年11月1日

学校校务委员会正式成立。

1989年7月19日

学校收到国家计委科技司发出的《关于确认世行贷款“重点学科发展项目”子项目的通知》，牵引动力实验室被确认为国家重点实验室，贷款额度为135万美元。